電話番号 : 18039110171 15638856372
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詳細情報 |
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| ハイライト: | CPE 135A PVC硬化剤,自動車内部部品の衝撃耐性,低温柔軟性 CPE 135A |
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製品説明
RUNYE CPE 135A オートモーティブグレードは、自動車内装部品の厳格な要件を満たすために特別に設計された、プレミアムな塩素化ポリエチレン(CPE)PVC強化剤です。この特殊グレードは、低温衝撃強度に優れており、寒冷地でも脆性破壊を起こさずに耐える必要がある自動車内装部品にとって非常に重要です。-30℃という低温でも、CPE 135Aで改質されたPVC配合物は高い衝撃強度を維持し、ドアパネル、インストルメントパネルスキン、ピラーカバーなどの内装部品が車両寿命を通じて耐久性があり、ひび割れのない状態を保証します。自動車業界では、低VOC、低臭気のインテリア素材への要求が高まっており、CPE 135Aは、フォギングや室内空気質の問題を引き起こす可能性のある、液状可塑剤ベースの柔軟性アプローチと比較して大きな利点を提供します。高分子量ポリマー改質剤として、CPE 135Aは不揮発性で非移行性であり、フロントガラスのフォギングを引き起こし、室内臭の原因となる可塑剤の排出を排除します。CPE 135Aで改質されたPVCコンパウンドの優れた耐熱老化性は、直射日光下で駐車された車両内で発生する高温に長時間さらされても、自動車内装部品の外観と機械的特性を維持することを保証します。当社のオートモーティブグレード製造プロセスには、要求の厳しい目に見える自動車内装部品の表面品質要件に不可欠な、非常に低いゲル含有量、均一な粒子サイズ、および最小限の不純物を保証するための追加の品質管理措置が含まれています。
主な特徴- 超低温靭性:-30℃という低温でも優れた耐衝撃性を維持し、自動車内装PVC部品が冬場の輸送、低温での始動、低温でのエアバッグ展開を含む寒冷地条件でも脆性破壊を起こさずに耐えられることを保証します。
- 低VOC・低フォギング性能:不揮発性・非移行性のポリマー改質剤として、CPE 135Aはフロントガラスのフォギングの原因となる可塑剤の排出を排除し、VDA 278およびGMW 15634を含む厳格な自動車内装空気質基準の達成に貢献します。
- 耐熱老化性:CPE 135Aで改質されたPVCコンパウンドは、100℃までの高温での長期的な熱老化後も外観、色、機械的特性を維持し、駐車車両での太陽熱にさらされる自動車内装部品の耐久性要件を満たします。
- 耐傷付き性・耐擦傷性:CPE 135Aによって形成されるエラストマーネットワークは、PVC内装スキン材料の耐傷付き性・耐擦傷性を向上させ、車両のサービス寿命中の日常使用条件下での表面外観と顧客が認識する品質を維持するのに役立ちます。
- 可塑剤なしのソフトタッチ感:CPE 135Aは、液状可塑剤の含有量を大幅に削減または排除して、プレミアムなソフトタッチ感を持つ柔軟なPVC内装スキンを製造することを可能にし、触覚品質要件と排出懸念の両方を同時に解決します。
- 色・柄安定性:CPE 135Aの耐候性と熱安定性は、着色PVC内装部品における優れた耐変色性と耐柄性を実現し、車両のガラスを通して長時間UVにさらされた後の色あせや表面劣化を最小限に抑えます。
- 衝突性能:CPE 135Aが提供する高い伸びと引き裂き抵抗は、エアバッグ展開中にPVC内装スキンとカバーが構造的完全性を維持することを保証し、衝突時の乗員安全を損なう可能性のある破片化を防ぎます。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| CAS番号 | 63231-66-3 |
| 分子式 | [CH2-CHCl-CH2-CH2]n |
| 外観 | 白色粉末 |
| 塩素含有量 | 35±1% |
| 引張強度 | ≥6.0 MPa |
| 破断時伸び | ≥600% |
| ショア硬度(A) | ≤65 |
| 融解熱 | ≤2.0 J/g |
| ムーニー粘度 | ≤96 ML(1+4) 125℃ |
| 密度(25℃) | 1.22 g/ml |
| 揮発分 | ≤0.75% |
| ふるい残渣(0.9mm) | ≤2.0% |
| 着色粒子 | ≤60/100g |
RUNYE CPE 135A オートモーティブグレードは、インストルメントパネルスキンおよびカバー、ドアパネルカバーおよびインサート、センターコンソールスキン、ピラートリムカバー、シートバックカバー、ヘッドライナーコンポーネント、サンバイザースキン、インテリアトリムソフトタッチサーフェスなど、PVC自動車内装用途向けに特別に配合されています。自動車内装スキン製造に広く使用されているPVC/ABSおよびPVC/ASA真空成形シートシステムと互換性があり、負圧および正圧熱成形プロセスで使用できます。カレンダー加工および押出成形プロセスで良好に加工でき、ポリオレフィンフォームやその他の基材へのラミネートに使用できます。CPE 135A改質自動車用PVCコンパウンドは、フォルクスワーゲン、ゼネラルモーターズ、トヨタ、フォードなどの主要自動車OEM仕様、およびその他のグローバル車両メーカーの要件を満たすように配合できます。当社のテクニカルサービスチームは、耐熱老化性、フォギング、臭気、難燃性、機械的性能に関する特定のOEM要件を満たすための配合ガイダンスを提供できます。
包装・品質保証当社のCPE 135Aは、保管および輸送中の湿気吸収を防ぐために、内側にPEライナーを備えた25kgの織り袋に包装されています。バルク包装オプションには、500kgのジャンボバッグと1000kgのパレット積載が含まれており、ご要望に応じてご利用いただけます。すべての製造バッチは、出荷前に塩素含有量、引張強度、伸び、熱安定性、粒子径分布について、社内ラボで厳密にテストされます。完全なバッチトレーサビリティ記録を維持し、すべての出荷に分析証明書(COA)を提供します。当社の工場はISO 9001:2015認証の品質マネジメントシステムの下で運営されており、原材料検査、工程管理、最終製品検査を各段階で行っています。品質トレーサビリティのためにサンプルは12ヶ月間保管されます。お客様の評価のための無料サンプルと、お客様の特定の用途で最大のパフォーマンスを確保するための配合最適化のための技術サポートを提供しています。